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La Federación Regional de Organizaciones de Transporte de Murcia (Froet) ha propuesto que los reconocimientos médicos de los conductores profesionales sean obligatorios y exhaustivos, para mejorar su calidad de vida, sobre todo para los que superan los 60 años de edad.
Los sindicatos UGT y CCOO han elaborado una guia, denominada “Salud y Seguridad en el Trabajo de los Conductores Mayores en el Transporte de Mercancías por Carretera. Guía para su Prevención”, donde se pone en evidencia que existe una mayor tasa de accidentes graves y mortales entre los conductores de transporte de mercancías por carretera con más de 55 años, comparada con el conjunto de actividades económicas para los mismos grupos de edad.
En el informe se pone en evidencia que los trabajadores del transporte sufren enfermedades y otros trastornos derivados de su puesto de trabajo, como fatiga, trastornos del sueño y de salud mental, enfermedades cardiovasculares, obesidad, síndrome metabólico, tabaquismo, hipertensión arterial, hipercolesterolemia (o colesterol alto), sedentarismo, problemas gastrointestinales o nutricionales, cáncer, trastornos musculoesqueléticos, etc.
El director del Departamento de Prevención de Riesgos Laborales, Javier Arnal, “el desorden de vida que llevan acelera la disminución de sus facultades físicas. La solución pasa por que los reconocimientos médicos sean obligatorios y exhaustivos (que no siempre lo son), y si un conductor no es apto para seguir desarrollando este trabajo, se debería articular alguna solución para acceder a una jubilación anticipada o a alguna prestación que no le perjudique económicamente”.
Según Froet, el estudio extrae “unas conclusiones de efectos excesivamente negativos, ya que sitúa al sector del transporte de mercancías como una de las actividades económicas de mayor peligrosidad y mortalidad, cuando las estadísticas demuestran que no es así”.
